一種整車懸置隔振率的測定方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110686568.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113418723A | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
| 申請公布號 | CN113418723A | 申請公布日 | 2021-09-21 |
| 分類號 | G01M17/04(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 劉鶴;趙興天;盧洪泉;王德春;臧運剛;婁建民;宮茂云;劉廣輝;孫海珠 | 申請(專利權(quán))人 | 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 | 代理人 | 高媛 |
| 地址 | 150066黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)保國大街53號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種整車懸置隔振率的測定方法,屬于汽車試驗技術(shù)領(lǐng)域。進行試驗車輛測試前的狀態(tài)檢查,至其符合實驗需求;在每個懸置的主動端以及被動端的平面上分別布置一組三向振動加速度傳感器,通過信號線與測試設(shè)備連接;連接試驗用硬件設(shè)備;設(shè)置試驗用軟件數(shù)據(jù);進行工況,并獲得各個工況下的試驗數(shù)據(jù);對數(shù)據(jù)進行分析計算;得出懸置隔振率;評價懸置隔振率是否符合標(biāo)準(zhǔn)。本發(fā)明實現(xiàn)了整車狀態(tài)發(fā)動機懸置隔振率的具體測定方法,針對懸置設(shè)計的實際隔振率進行測定;可以根據(jù)試驗結(jié)果,判斷懸置隔振性能是否滿足要求,根據(jù)結(jié)果進行優(yōu)化改善,提升整車的NVH性能,從而確定優(yōu)化改善方向,降低客戶抱怨。 |





