一種基于大數(shù)據(jù)的駕駛風(fēng)險評估方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201611128303.7 申請日 -
公開（公告）號 CN106651162A 公開（公告）日 2017-05-10
申請公布號 CN106651162A 申請公布日 2017-05-10
分類號 G06Q10/06(2012.01)I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 陳悅粵;趙小華;吳鵬;段宗濤;康軍 申請（專利權(quán)）人 駕圖信科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京奧翔領(lǐng)智專利代理有限公司 代理人 思建科技有限公司
地址 401147 重慶市渝北區(qū)洪湖西路26號1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及駕駛安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于大數(shù)據(jù)的駕駛風(fēng)險評估方法。該基于大數(shù)據(jù)的駕駛風(fēng)險評估方法通過長期積累足夠數(shù)量車輛的包括車輛的車況數(shù)據(jù)、車輛駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)、車輛所處地點的天氣狀況數(shù)據(jù)、車輛所處道路的路況數(shù)據(jù)、車輛的出險數(shù)據(jù)等風(fēng)險評估因子在內(nèi)的駕駛風(fēng)險評估數(shù)據(jù)，并對各風(fēng)險評估因子進(jìn)行大數(shù)據(jù)風(fēng)險分析，得出各風(fēng)險評估因子與駕駛風(fēng)險的關(guān)系，最后根據(jù)各風(fēng)險評估因子與駕駛風(fēng)險的關(guān)系生成駕駛風(fēng)險評估模型。最后利用駕駛風(fēng)險評估模型對目標(biāo)車輛的實時駕駛風(fēng)險評估數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險評估，得到目標(biāo)車輛實時的駕駛風(fēng)險。由于本發(fā)明技術(shù)方案考慮到駕駛員駕駛行為、天氣等因素，相比現(xiàn)有技術(shù)能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測駕駛風(fēng)險。