一種利于散熱的電動自行車用電池
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021082031.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212161929U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請公布號 | CN212161929U | 申請公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號 | H01M2/10(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 李昌彪;朱青松 | 申請（專利權(quán)）人 | 深圳市泰科動力系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京商專潤文專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 深圳市泰科動力系統(tǒng)有限公司 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市坪山區(qū)坪山街道六聯(lián)社區(qū)順康街2-1號301 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種利于散熱的電動自行車用電池，屬于電動自行車的技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的利于散熱的電動自行車用電池包括電池外殼，電池外殼內(nèi)設(shè)置電池支架、保護板和控制器板，保護板通過彈性裝置與電池支架活動連接，控制器板位于保護板的上方且與保護板連接，控制器板上設(shè)置散熱片，控制器板在外力作用下帶動保護板壓縮彈性裝置的彈性部件，撤銷外力，彈性部件釋放彈力并推動保護板使散熱片的表面與電池外殼的內(nèi)壁貼合。通過散熱片的表面與電池外殼的內(nèi)壁貼合，有利于控制器板上的元器件產(chǎn)生的熱量通過散熱片傳導(dǎo)至電池外殼進行有效的散熱，提高電池的穩(wěn)定性。?? |
