一種智能重聯(lián)門(mén)的控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711377552.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN109930941A 公開(kāi)(公告)日 2019-06-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN109930941A 申請(qǐng)公布日 2019-06-25
分類(lèi)號(hào) E05F15/70(2015.01)I; E05F15/73(2015.01)I; E05F15/40(2015.01)I; B61D19/00(2006.01)I 分類(lèi) 鎖;鑰匙;門(mén)窗零件;保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 徐忠富; 易愛(ài)國(guó); 任虎 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 株洲創(chuàng)新軌道交通電氣設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州粵高專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 任重;馮振寧
地址 421000 湖南省株洲市石峰區(qū)田心高科園信達(dá)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能重聯(lián)門(mén)的控制方法。包括手動(dòng)模式和自動(dòng)模式:S1.當(dāng)重聯(lián)門(mén)進(jìn)入所述手動(dòng)模式時(shí),即手動(dòng)控制重聯(lián)門(mén)時(shí),所述自動(dòng)模式釋放當(dāng)前執(zhí)行動(dòng)作,優(yōu)先執(zhí)行手動(dòng)操作,當(dāng)手動(dòng)操作消失預(yù)設(shè)時(shí)間后,恢復(fù)執(zhí)行自動(dòng)模式;S2.所述自動(dòng)模式包括自動(dòng)開(kāi)門(mén)模式和自動(dòng)關(guān)門(mén)模式,用于智能控制重聯(lián)門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉;所述自動(dòng)開(kāi)門(mén)模式和自動(dòng)關(guān)門(mén)模式分別設(shè)有防夾功能。該系統(tǒng)適用于現(xiàn)有重聯(lián)機(jī)車(chē),應(yīng)用范圍廣,不僅能夠有效節(jié)省人力消耗,而且可以避免門(mén)體組成對(duì)司乘人員造成誤傷,極大的方便了司乘人員通過(guò)機(jī)車(chē)走廊。