一種應(yīng)用于海港邊防檢查的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910157026.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109886594A 公開（公告）日 2019-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN109886594A 申請(qǐng)公布日 2019-06-14
分類號(hào) G06Q10/06（2012.01）I; G06Q50/30（2012.01）I; G06Q50/26（2012.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 付震; 張連新; 朱凌; 薛輝; 李東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 大連海大船舶導(dǎo)航國(guó)家工程研究中心有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 代理人 大連海大船舶導(dǎo)航國(guó)家工程研究中心有限責(zé)任公司
地址 116000 遼寧省大連市高新園區(qū)禮賢街32號(hào)B座四層411號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于海港邊防檢查的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估方法，在充分依托海港勤務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估體系的基礎(chǔ)上，按各邊檢站港口碼頭實(shí)際情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)取值，對(duì)于新建限定區(qū)域碼頭和一些歷史較長(zhǎng)、封閉性較差的碼頭在船方、檢方和邊檢站方面的勤務(wù)安排上加以了區(qū)分，擺脫了盲目投入警力的現(xiàn)狀。該方法有效提升海港口岸邊檢管工作的能力，從而使風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估體系可進(jìn)一步提升口岸管控能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)海港口岸動(dòng)態(tài)防控、動(dòng)態(tài)勤務(wù)、動(dòng)態(tài)指揮的效果。