一種汽車(chē)門(mén)檻總成安全性能的檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120014477.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214373284U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN214373284U 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類(lèi)號(hào) G01M13/00（2019.01）I;G01M7/08（2006.01）I;G01M17/007（2006.01）I;G01N3/02（2006.01）I;G01N3/04（2006.01）I;G01N3/20（2006.01）I;G01N3/303（2006.01）I 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 王秋雨;孟根巴根;呂浩;徐寬;張賽娟 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 河鋼股份有限公司唐山分公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊冀科專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 陳長(zhǎng)庚
地址 063000河北省唐山市路北區(qū)濱河路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)門(mén)檻總成安全性能的檢測(cè)裝置，構(gòu)成中包括底座、工件夾具和錘頭，所述底座固定在試驗(yàn)設(shè)備的平臺(tái)上，所述工件夾具安裝在底座上，被檢測(cè)的汽車(chē)門(mén)檻總成試樣連接在工件夾具上，所述錘頭設(shè)置在設(shè)備的上橫梁上并位于被檢測(cè)的汽車(chē)門(mén)檻總成試樣的正上方。本實(shí)用新型用錘頭撞擊的方法對(duì)汽車(chē)門(mén)檻總成進(jìn)行檢測(cè)，既可以進(jìn)行三點(diǎn)彎曲實(shí)驗(yàn)，也可以進(jìn)行垂直壓潰實(shí)驗(yàn)，該裝置能夠準(zhǔn)確檢測(cè)門(mén)檻總成的安全性能，不僅可縮短檢測(cè)周期，還可以避免進(jìn)行整車(chē)碰撞仿真或整車(chē)實(shí)驗(yàn)，從而降低了工件的測(cè)試成本。此外，本裝置還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。