組合螺栓、汽車輪轂安裝結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021755596.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN213360761U | 公開(公告)日 | 2021-06-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213360761U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-04 |
| 分類號(hào) | F16B35/04;F16B43/02;B60B27/00 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 石華偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蕪湖人本汽車軸承有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人 | 吳繼道 |
| 地址 | 325000 浙江省溫州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海五道515號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種組合螺栓、汽車輪轂安裝結(jié)構(gòu),屬于汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括有螺桿和錐套,其中螺桿的一端設(shè)置有螺母、是為頭端,螺桿的另一端為尾端,部分螺桿被配置為套接段、其余部分被配置為螺紋連接段;所述錐套為設(shè)有外錐面、中部設(shè)有內(nèi)孔的套筒,其套接于套接段上,且所述套接段的直徑小于錐套的內(nèi)孔孔徑。本實(shí)用新型可以改善現(xiàn)有技術(shù)中汽車輪轂安裝結(jié)構(gòu)中輪轂螺栓與內(nèi)錐孔配合度低、易于松脫的現(xiàn)象,有效加強(qiáng)汽車輪轂3安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 |





