一種基于互聯網地圖數據的公交評價方法及系統
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110483081.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113205213A | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
| 申請公布號 | CN113205213A | 申請公布日 | 2021-08-03 |
| 分類號 | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30;G06F16/29;G08G1/01 | 分類 | 計算;推算;計數; |
| 發(fā)明人 | 康浩;付凌峰;王楠;王森;廖璟瑒 | 申請(專利權)人 | 中國城市規(guī)劃設計研究院 |
| 代理機構 | 北京高沃律師事務所 | 代理人 | 韓雪梅 |
| 地址 | 100044 北京市西城區(qū)車公莊西路5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于互聯網地圖數據的公交評價方法及系統,涉及智能交通技術領域,包括根據研究區(qū)域的每條OD出行數據、公交運營時間表和互聯網地圖公交出行路徑API程序確定每條OD出行數據對應的公交出行鏈總時間;根據每條OD出行數據對應的公交出行鏈總時間和第一設定時間閾值確定研究區(qū)域的公交服務能力指數;將所有公交出行鏈總時間與每條OD出行數據進行地理空間匹配,確定研究區(qū)域中各出行空間單元的平均公交通勤時耗;根據各出行空間單元的平均公交通勤時耗和第二設定時間閾值確定研究區(qū)域的公交薄弱供給指數。本發(fā)明基于公交服務能力指數和公交薄弱供給指數快速、準確、系統的評價城市公交路線設置及運營服務的合理性。 |





