一種牽枕緩連接裝置及連接方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110901783.0 申請日 -
公開（公告）號 CN113458673A 公開（公告）日 2021-10-01
申請公布號 CN113458673A 申請公布日 2021-10-01
分類號 B23K37/00（2006.01）I;B23K37/04（2006.01）I;B23K37/047（2006.01）I 分類 機床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 竺星星;金文濤;陸安進;周祿軍;劉晨;劉庭賓;魏文靜;沈超 申請（專利權(quán)）人 南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責任公司
代理機構(gòu) 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董建林
地址 210031江蘇省南京市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)泰山園區(qū)浦珠北路68號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種牽枕緩連接裝置及連接方法，屬于動車組、鐵路客車及城市軌道車輛等牽枕緩模塊化、隨行化生產(chǎn)制造領(lǐng)域。包括預(yù)組單元、連接單元、檢測單元；所述預(yù)組單元包括定位工裝，牽枕緩置于所述定位工裝上，所述定位工裝用于對牽枕緩的端梁、牽引梁、枕梁、橫梁分別定位預(yù)組，所述牽引梁與枕梁、橫梁、端梁固定連接；本發(fā)明采用全新反組隨行組焊方法，以定位工裝對牽枕緩預(yù)組定位、翻轉(zhuǎn)工裝對牽枕緩翻轉(zhuǎn)焊接、檢測工裝對牽枕緩檢測裝配形成一體化隨行組焊工裝作為基礎(chǔ)，實現(xiàn)牽枕緩各部件預(yù)組、焊接、變形一體化控制，同時在檢測工序采用模擬車上牽枕緩組裝定位關(guān)系進行牽枕緩車下模擬裝配，最大化降低了牽枕緩車上組裝的異常率。