一種用于軟啟動(dòng)器的停車制動(dòng)功能模塊
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822095166.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN209856280U | 公開(公告)日 | 2019-12-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209856280U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-27 |
| 分類號(hào) | F16D65/14(2006.01); F16D121/24(2012.01) | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 楊國(guó); 張鐵成; 童中祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海久輝電氣有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海諾衣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 衣然 |
| 地址 | 201400 上海市奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)輝煌路459號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型用于軟啟動(dòng)器的停車制動(dòng)功能模塊電路包括控制器U1、觸發(fā)板、晶閘管組和變壓器T,所述變壓器T分別與控制器U1和觸發(fā)板相連,晶閘管組與觸發(fā)板相連,其特征在于:所述觸發(fā)板包含觸發(fā)器U2和觸發(fā)器U3;所述變壓器T包含繞組L1和繞組L2,所述繞組L1與控制器U1的電壓輸入端相連,繞組L2分別與觸發(fā)器U2和觸發(fā)器U3相連;所述控制器U1與觸發(fā)板相連;該制動(dòng)功能模塊利用軟啟動(dòng)中的原部件,采用直流能耗制動(dòng)方式,不需要另外加直流電流源和控制系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)直流能耗制動(dòng),與傳統(tǒng)直流能耗制動(dòng)區(qū)別在于不需要另外加直流電源及控制電路,這樣既適合于煤礦井下軟啟動(dòng)用,又有安裝簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高等特點(diǎn)。 |





