一種無(wú)人駕駛智能底盤(pán)模塊控制器散熱結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121232652.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215379606U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-12-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215379606U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-31 |
| 分類(lèi)號(hào) | H05K7/20(2006.01)I | 分類(lèi) | 其他類(lèi)目不包含的電技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 潘之杰;范寶貴;徐運(yùn)學(xué);武新世 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 安徽云樂(lè)新能源汽車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京風(fēng)雅頌專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 汪作梁 |
| 地址 | 242000安徽省宣城市宣州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麒麟大道機(jī)械電子產(chǎn)業(yè)園10號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種無(wú)人駕駛智能底盤(pán)模塊控制器散熱結(jié)構(gòu),包括外殼,外殼的內(nèi)腔固定連接有隔板,隔板頂部的四角均固定連接有支撐柱,支撐柱的頂部通過(guò)螺絲固定連接有電路板,外殼內(nèi)腔底部的左側(cè)通過(guò)墊塊固定連接有冷凝板,外殼內(nèi)腔的底部且位于冷凝板的右側(cè)從左至右依次固定連接有微型抽泵和水箱,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置微型抽泵、抽液管、排液管、冷凝管、冷凝板和回流管,可以將外殼內(nèi)腔底部的空氣制冷,然后冷氣向上飄散對(duì)外殼的內(nèi)部進(jìn)行降溫散熱,通過(guò)設(shè)置以上結(jié)構(gòu),具備對(duì)控制器的內(nèi)部進(jìn)行散熱速度快的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的控制器散熱方式比較單一,大多只是采用風(fēng)扇對(duì)控制器的內(nèi)部進(jìn)行散熱,而這種散熱方式的散熱速度比較慢的問(wèn)題。 |





