一種直升機(jī)主槳葉外形檢測(cè)方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201110154025.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN102353314B | 公開(公告)日 | 2013-08-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN102353314B | 申請(qǐng)公布日 | 2013-08-07 |
| 分類號(hào) | G01B5/20(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 李麗麗;張凱;王妍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中航直升機(jī)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 中國(guó)航空專利中心 | 代理人 | 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司;哈飛航空工業(yè)股份有限公司 |
| 地址 | 150066 黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)友協(xié)大街15號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明是一種直升機(jī)主槳葉外形檢測(cè)方法,該方法先要從四個(gè)支撐點(diǎn)為入手點(diǎn),先檢測(cè)實(shí)際槳葉比理論槳葉形變量為多少,再逐一地從前緣開始檢測(cè),并且記錄每隔10mm記錄記錄槳葉實(shí)際外形與外形工裝的間隙。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路新穎,檢測(cè)方法操作簡(jiǎn)單,可以保證檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性。 |





