一種優(yōu)化車輛路徑的方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202011642837.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114692930A | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
| 申請公布號 | CN114692930A | 申請公布日 | 2022-07-01 |
| 分類號 | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I;G01C21/34(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 李明;孟祥彥;孟瑤;郝騰飛;李偉 | 申請(專利權(quán))人 | 中國科學(xué)院半導(dǎo)體研究所 |
| 代理機構(gòu) | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 100083北京市海淀區(qū)清華東路甲35號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本公開提供一種優(yōu)化車輛路徑的方法,該方法包括:獲取待優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的車輛的路徑的起點、終點和途經(jīng)點,將起點、終點和途經(jīng)點分別匹配到與最近的道路節(jié)點,根據(jù)匹配之后的起點、終點和途經(jīng)點為待優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的車輛尋找至少一條可選擇路徑并生成矩陣σ,根據(jù)待優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的車輛的可選擇路徑對待優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的道路的占用情況生成耦合矩陣J,將矩陣σ和耦合矩陣J輸入相干伊辛機,得到待優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的車輛的優(yōu)化后的路徑。本公開將優(yōu)化交通與相干伊辛機結(jié)合,從而使相干伊辛機可以用于優(yōu)化交通,極大的降低優(yōu)化交通的時間成本。本公開通過在相干伊辛機中使用時分復(fù)用技術(shù),從而使系統(tǒng)具有解決大量車輛、復(fù)雜道路交通問題的能力。 |





