一種小寬度汽車鈑金翻邊機(jī)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022826488.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214348895U | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
| 申請公布號 | CN214348895U | 申請公布日 | 2021-10-08 |
| 分類號 | B21D19/08(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬沖壓; |
| 發(fā)明人 | 史志禧;楊飛強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州凱富精密模具有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215211江蘇省蘇州市吳江區(qū)黎里鎮(zhèn)蘆墟鎮(zhèn)汾湖大道898號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及一種小寬度汽車鈑金翻邊機(jī)構(gòu),包括下模仁、翻邊模仁、主驅(qū)動斜楔、副驅(qū)動斜楔,主驅(qū)動斜楔右側(cè)設(shè)有第一驅(qū)動斜面和第二驅(qū)動斜面,副驅(qū)動斜楔左端設(shè)有第一被動斜面以及第二被動斜面,第一驅(qū)動斜面坡度較第二驅(qū)動斜面陡,副驅(qū)動斜楔頂部設(shè)有副驅(qū)動斜面,翻邊模仁底部設(shè)有副被動斜面,副驅(qū)動斜楔右端與下模之間連接有主復(fù)位彈簧,翻邊模仁與下模仁之間連接有副復(fù)位彈簧,下模仁設(shè)有端面滑軌,第一驅(qū)動斜面位于第二驅(qū)動斜面左側(cè),第一被動斜面頂部位于第二被動斜面左側(cè)。本實用新型有效降低模具寬度,第一驅(qū)動斜面和第二驅(qū)動斜面坡度不同且接觸先后順序不同,降低因副驅(qū)動斜楔長度較長導(dǎo)致滑動阻尼過大的弊端。 |





