帶差速機構(gòu)的減速箱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120302743.X 申請日 -
公開（公告）號 CN214248247U 公開（公告）日 2021-09-21
申請公布號 CN214248247U 申請公布日 2021-09-21
分類號 F16H57/037（2012.01）I;F16H57/02（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李曉輝;李先霞;郝桂永;孟凡輝;徐俊鵬;王新聰;王民華 申請（專利權(quán)）人 山東華盛中天工程機械有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 濟南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 季英健
地址 276300山東省臨沂市沂南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迎春路中段1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種帶差速機構(gòu)的減速箱，屬于傳動裝置領(lǐng)域，包括齒輪箱殼體，齒輪箱殼體的兩側(cè)通過軸承結(jié)構(gòu)安裝有左齒輪半軸、右齒輪半軸，所述齒輪箱殼體內(nèi)還安裝有差速器總成，差速器總成包括兩個輸出端，其中一個輸出端與左齒輪半軸連接，差速器總成的另一個輸出端連接有離合器盤體A；所述右齒輪半軸在位于齒輪箱殼體內(nèi)的部分滑動安裝有離合器盤體B，離合器盤體B被離合器撥叉撥動并與離合器盤體A接觸；所述離合器盤體B在被離合器盤體A驅(qū)動時帶動右齒輪半軸轉(zhuǎn)動。鑒于上述技術(shù)方案，其能夠解決驅(qū)動輪的正常驅(qū)動及反作用沖擊減速箱的問題。