一種運(yùn)行平穩(wěn)的新能源汽車車輛熱管理系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021293443.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213472861U | 公開（公告）日 | 2021-06-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213472861U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-18 |
| 分類號(hào) | B60L58/26（2019.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;B01D46/10（2006.01）I;B01D46/30（2006.01）I;B01D53/04（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李波;包倩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 高登新能源車輛科技（常州）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州哲專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 錢鎖方 |
| 地址 | 213000江蘇省常州市新北區(qū)西夏墅鎮(zhèn)麗江路58號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種運(yùn)行平穩(wěn)的新能源汽車車輛熱管理系統(tǒng)，包括板式換熱器、壓縮機(jī)、冷凝器、第一過濾器、視液鏡及熱力膨脹閥，所述板式換熱器的輸出端與壓縮機(jī)的輸入端相連，壓縮機(jī)的輸出端與冷凝器的輸入端相連，冷凝器的輸出端依次連接有第一過濾器、視液鏡及熱力膨脹閥并連接板式換熱器的輸出端，實(shí)現(xiàn)了電池溫度的有效散熱，進(jìn)一步的通過板式換熱器前端設(shè)置有的第二過濾器，能夠?qū)M(jìn)入板式換熱器的空氣進(jìn)行充分的過濾，保證了空氣的整潔，提升了整個(gè)板式換熱器的效率，同時(shí)也避免灰層堆積影響板式換熱器的使用，效果理想。 |
