電動汽車電池箱底板
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201820464398.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN208111514U | 公開(公告)日 | 2018-11-16 |
| 申請公布號 | CN208111514U | 申請公布日 | 2018-11-16 |
| 分類號 | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6567 | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 朱承明;陳楓;李寶玉 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳綠霆動力科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 鄭州博派知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 中能東道集團有限公司;深圳綠霆動力科技有限公司 |
| 地址 | 100080 北京市海淀區(qū)西小口路66號中關(guān)村東升科技園·北領(lǐng)地B-6樓B座3層B301 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 電動汽車電池箱底板,安裝板位于固定板上部,安裝板右端和固定板右端轉(zhuǎn)動連接,安裝板與固定板轉(zhuǎn)動連接處右側(cè)有多個沿總縱向均布的第一拉簧,第一拉簧的上端與安裝板固定連接,其下端與固定板固定連接,安裝板左端和固定板左端固定有多個沿縱向均布的第二拉簧,安裝板下端固定有冷卻板,固定板上設(shè)有向上開通的空腔,冷卻板的下部位于空腔內(nèi),冷卻板內(nèi)設(shè)有冷卻水道且其下部設(shè)有與冷卻水道相通的冷卻進水口和與冷卻水道相通的冷卻出水口,冷卻進水口連通有軟質(zhì)的進水管。第一彈簧和第二彈簧的變形能夠減小安裝板的擺動,減小電池模塊的機械碰撞。同時冷卻板能夠降低電池模塊的溫度,防止電池發(fā)生爆炸。 |





