基于方向盤檢測的汽車駕駛員狀態(tài)識別系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510535814.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105172794A | 公開(公告)日 | 2015-12-23 |
| 申請公布號 | CN105172794A | 申請公布日 | 2015-12-23 |
| 分類號 | B60W40/08(2012.01)I;A61B5/0476(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張小磊 | 申請(專利權(quán))人 | 中馳車福供應(yīng)鏈管理(北京)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 274000 山東省菏澤市雙河路8號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于方向盤檢測的駕駛員狀態(tài)識別系統(tǒng),包括方向盤運動傳感器、腦電波檢測頭盔、無線通信接口和飛思卡爾IMX6處理器,方向盤運動傳感器用于檢測汽車方向盤的運動狀態(tài),腦電波檢測頭盔用于檢測駕駛員的腦電波特征,IMX6處理器與方向盤運動傳感器、腦電波檢測頭盔和無線通信接口分別連接,基于運動狀態(tài)確定是否啟動腦電波檢測頭盔的檢測操作,并在啟動檢測操作后,根據(jù)對腦電波特征的分析結(jié)果確定駕駛員的當(dāng)前駕駛狀態(tài),將當(dāng)前駕駛狀態(tài)發(fā)送給無線通信接口。通過本發(fā)明,能夠在對汽車方向盤的運動狀態(tài)的判斷基礎(chǔ)上,啟動對駕駛員狀態(tài)的分析,從而在保證檢測效率的同時,減少不必要的系統(tǒng)功耗。 |





