輕量化高鐵安全門(mén)組合結(jié)構(gòu)以及列車安全門(mén)集成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121775249.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216069961U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216069961U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-18 |
| 分類號(hào) | B61B1/02（2006.01）I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 嚴(yán)力;花家碧 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣州潯灃軌道交通科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 潘真仁 |
| 地址 | 510900廣東省廣州市從化區(qū)明珠大道北利泰路泰康大街9號(hào)D2棟4樓416之一 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了輕量化高鐵安全門(mén)組合結(jié)構(gòu)，包括第一導(dǎo)軌、兩扇移動(dòng)門(mén)、中間銜接門(mén)和驅(qū)動(dòng)裝置，第一導(dǎo)軌沿水平方向延伸，兩扇移動(dòng)門(mén)均與第一導(dǎo)軌活動(dòng)配合并受第一導(dǎo)軌承托，以使各移動(dòng)門(mén)能夠沿第一導(dǎo)軌的延伸方向移動(dòng)；中間銜接門(mén)位于兩扇移動(dòng)門(mén)之間，并分別與兩扇移動(dòng)門(mén)伸縮連接；并且，中間銜接門(mén)受移動(dòng)門(mén)進(jìn)行承托；驅(qū)動(dòng)裝置與移動(dòng)門(mén)驅(qū)動(dòng)連接，以使兩扇移動(dòng)門(mén)能夠相互遠(yuǎn)離以增長(zhǎng)輕量化高鐵安全門(mén)組合結(jié)構(gòu)的水平長(zhǎng)度，以及能夠相互靠近以縮短輕量化高鐵安全門(mén)組合結(jié)構(gòu)的水平長(zhǎng)度。其適用于不同的鐵軌列車，能夠伸縮以調(diào)節(jié)自身的長(zhǎng)度，以使自身的門(mén)口對(duì)應(yīng)于鐵軌列車的門(mén)口。而且，降低了安全門(mén)的重量。本實(shí)用新型還公開(kāi)了列車安全門(mén)集成。 |
