一種襯砌的形變檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910751530.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110440745B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110440745B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-23 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01B21/32（2006.01）I | 分類(lèi) | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 史憲明;萬(wàn)曉燕;吳劍;鄭波;劉志強(qiáng);曹海靜;郭瑞;歐小強(qiáng);陳鵬;陳洋宏 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵西南科學(xué)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 何少巖 |
| 地址 | 610000四川省成都市金牛區(qū)西月城街118號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N襯砌的形變檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。方法包括：確定出設(shè)置在隧道的襯砌上的風(fēng)速計(jì)測(cè)得的列車(chē)行經(jīng)所述風(fēng)速計(jì)時(shí)產(chǎn)生的列車(chē)風(fēng)的實(shí)際風(fēng)速；根據(jù)實(shí)際風(fēng)速、理論風(fēng)速、以及隧道的預(yù)設(shè)橫截面積，確定出隧道的實(shí)際橫截面積與預(yù)設(shè)橫截面積的差異，其中，理論風(fēng)速為列車(chē)以與實(shí)際相同的速度行進(jìn)在理論上產(chǎn)生的列車(chē)風(fēng)的風(fēng)速。通過(guò)風(fēng)速計(jì)測(cè)得的列車(chē)行進(jìn)產(chǎn)生的列車(chē)風(fēng)的實(shí)際風(fēng)速，以及根據(jù)實(shí)際風(fēng)速、理論風(fēng)速、以及隧道的預(yù)設(shè)橫截面積，便可確定出隧道的實(shí)際橫截面積與預(yù)設(shè)橫截面積的差異，即確定出襯砌的形變情況，在無(wú)需人工監(jiān)測(cè)的情況下實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)襯砌的形變，降低了測(cè)量成本，保證測(cè)量時(shí)人員的安全。 |
