出入境通關車輛及司機跨境聯(lián)合查驗系統(tǒng)及其查驗方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110539113.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113283862A | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
| 申請公布號 | CN113283862A | 申請公布日 | 2021-08-20 |
| 分類號 | G06Q10/10(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I;G01S13/91(2006.01)I;G01S15/88(2006.01)I;G01S17/88(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 張孟瑜;鄧軍;郭翔;張強;解越;江玉;秦元;雷新財;鮑涵;陸玉勤;李煒基;宋鑒龍 | 申請(專利權)人 | 深圳市蕾奧規(guī)劃設計咨詢股份有限公司 |
| 代理機構 | 深圳市深軟翰琪知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 吳雅麗 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市福田區(qū)蓮花街道景華社區(qū)景田綜合市場A座406 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種出入境通關車輛及司機跨境聯(lián)合查驗系統(tǒng)及其查驗方法,所述系統(tǒng)包括雙方查驗設備、出境方位置識別裝置、入境方位置識別裝置、第一平移設備和第二平移設備。本發(fā)明是在保證出入境雙方各自獨立查驗的基礎上,實現(xiàn)雙方查驗設備之間的協(xié)同互動,支撐雙方高效聯(lián)合查驗,并為通關司機提供更良好的通關體驗。由于出境方位置識別裝置和入境方位置識別裝置獨立工作,不需要與被測物體有任何物理接觸的信息傳遞,任何一方均無法通過這種信息傳遞進入對方的信息系統(tǒng),進而在確保各方查驗系統(tǒng)信息安全的基礎上,實現(xiàn)雙方查驗核放結果信息的互通,支撐雙方查驗設備獨立的平移,最終實現(xiàn)“通關車輛及司機一次停車、順序受檢、聯(lián)合查驗、一次放行”的效果。 |





