一種可微調(diào)式汽車線路板定位組件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821861455.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209390477U 公開(kāi)（公告）日 2019-09-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN209390477U 申請(qǐng)公布日 2019-09-13
分類號(hào) H05K5/00（2006.01）I; H05K1/02（2006.01）I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 朱利明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海賀鴻電子科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 201499 上海市奉賢區(qū)柘林鎮(zhèn)北村路228號(hào)2幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車線路板技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種可微調(diào)式汽車線路板定位組件，包括微調(diào)裝置框和線路板本體，所述微調(diào)裝置框由限位桿、軸承座、海綿墊、U型塊、手輪、彈簧、活動(dòng)塊、滑塊和滑槽組成，所述軸承座的左側(cè)面與微調(diào)裝置框的內(nèi)側(cè)左壁連接，所述軸承座的左側(cè)面與限位桿的左側(cè)面連接，所述手輪的外表面與微調(diào)裝置框的內(nèi)側(cè)連接，所述手輪與限位桿相對(duì)的面均與兩個(gè)U型塊相背的面連接，所述U型塊的內(nèi)側(cè)頂部與彈簧的頂部連接，所述彈簧的底部與活動(dòng)塊的頂部連接，所述活動(dòng)塊的左側(cè)面與滑塊的右側(cè)面連接。本實(shí)用新型解決了線路板在安裝的時(shí)候無(wú)法進(jìn)行微調(diào)，裝配時(shí)不易定位，準(zhǔn)確性較差，加大了工人的勞動(dòng)力的問(wèn)題。