一種運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)貨橋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110772855.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113460322A 公開（公告）日 2021-10-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN113460322A 申請(qǐng)公布日 2021-10-01
分類號(hào) B64F1/32（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 唐萬壽;賴建政;李強(qiáng)宣;楊昌宇;魯光濤;林彥川;萬紹欽;高雙全;孫寧 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 凌云（宜昌）航空裝備工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 宜昌市三峽專利事務(wù)所 代理人 成鋼
地址 444100湖北省宜昌市當(dāng)陽市玉陽辦事處凌云路特一號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)貨橋，包括可調(diào)托架、加長(zhǎng)貨橋、液壓站和自動(dòng)調(diào)節(jié)控制柜，加長(zhǎng)貨橋由兩排并排排列的貨橋連接組成，可調(diào)托架用于支撐運(yùn)輸機(jī)斜臺(tái)；加長(zhǎng)貨橋采用多段拼接，各段的橋體和連接體可分離，通過采用液壓站和自動(dòng)控制系統(tǒng)，在各貨橋模塊設(shè)置伺服液壓閥組，通過控制八字支撐桿的油缸長(zhǎng)度對(duì)貨橋模塊的前端高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，加長(zhǎng)貨橋和輔助貨橋的連接實(shí)現(xiàn)了從飛機(jī)斜臺(tái)處開始以均勻坡度下降直至接觸地面，使得自行裝備上行至飛機(jī)貨艙的坡度不大于5度，自行裝備上下不會(huì)觸底，整個(gè)設(shè)備通過液壓伺服控制可以對(duì)貨橋的坡度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以針對(duì)不同自行設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，自動(dòng)化程度高，設(shè)備緊湊，便于隨機(jī)攜行。