一種增強(qiáng)無人機(jī)起降穩(wěn)定性十字型腳架裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023056046.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214566127U 公開（公告）日 2021-11-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN214566127U 申請(qǐng)公布日 2021-11-02
分類號(hào) B64C25/08（2006.01）I;B64C25/24（2006.01）I;B64C25/62（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 李連強(qiáng);馬艷良;莊健 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津市熱力有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津睿勤專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 孟福成
地址 300000天津市河西區(qū)體院北賓水道67號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種增強(qiáng)無人機(jī)起降穩(wěn)定性十字型腳架裝置，包括無人機(jī)本體，所述無人機(jī)本體的下側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)主腳架，兩個(gè)所述主腳架的下表面分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)副腳架，所述副腳架的上表面固定連接有連接軸，所述連接軸位于主腳架內(nèi)的一端上固定連接有第一錐形齒輪，所述主腳架的內(nèi)壁上固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有第二錐形齒輪，所述主腳架的左右兩端分別設(shè)置有兩個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)。該增強(qiáng)無人機(jī)起降穩(wěn)定性十字型腳架裝置，主腳架與副腳架之間形成十字狀，這樣增加了無人機(jī)本體在起飛或者降落時(shí)的穩(wěn)定性，避免了無人機(jī)本體機(jī)身出現(xiàn)左右擺動(dòng)的情況，降低了無人機(jī)本體出現(xiàn)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。