基于差速模型的機(jī)器人位置控制方法、裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110613149.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113377104A | 公開(公告)日 | 2021-09-10 |
| 申請公布號 | CN113377104A | 申請公布日 | 2021-09-10 |
| 分類號 | G05D1/02(2020.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 謝傳泉;浦劍濤;張東泉;翟東 | 申請(專利權(quán))人 | 北京布科思科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京華專卓海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王一 |
| 地址 | 100192北京市海淀區(qū)清河永泰園甲1號建金中心606 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本公開的實(shí)施例提供了一種基于差速模型的機(jī)器人位置控制方法、裝置,所述方法包括:獲取機(jī)器人相對于目的地的相對位置,確定機(jī)器人的運(yùn)動路徑;其中,所述運(yùn)動路徑包括直線運(yùn)動距離和/或原地旋轉(zhuǎn)角度;將所述運(yùn)動路徑包括的直線運(yùn)動距離和/或原地旋轉(zhuǎn)角度,通過差速模型分別轉(zhuǎn)換為機(jī)器人輪子的目標(biāo)脈沖數(shù);控制機(jī)器人輪子執(zhí)行對應(yīng)的目標(biāo)脈沖數(shù),執(zhí)行對應(yīng)的直線運(yùn)動距離和/或原地旋轉(zhuǎn)角度。本發(fā)明提供了一種基于差速模型機(jī)器人的位置控制方法,解決了用速度模式去做精確的位置導(dǎo)航出現(xiàn)的過程復(fù)雜且精度差的問題。 |





