一種用于天然氣汽車尾氣處理的抗水熱老化催化劑制備方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510884525.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105498760B | 公開(公告)日 | 2018-03-13 |
| 申請公布號 | CN105498760B | 申請公布日 | 2018-03-13 |
| 分類號 | B01J23/46;B01J37/10;B01D53/94;B01D53/56;B01D53/72;B01D53/62 | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置; |
| 發(fā)明人 | 胡文強(qiáng);李云;陳啟章;程永香;李大成;王勤;陳耀強(qiáng);王云 | 申請(專利權(quán))人 | 成都小企業(yè)融資擔(dān)保有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都市輔君專利代理有限公司 | 代理人 | 中自環(huán)??萍脊煞萦邢薰?/td> |
| 地址 | 611731 四川省成都市高新區(qū)古楠街88號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于天然氣汽車尾氣處理的抗水熱老化催化劑制備方法。催化劑由堇青石蜂窩陶瓷載體和催化涂層組成,其中催化涂層由活性組分和載體材料組成,所述載體材料在下列特定的氣氛條件下進(jìn)行老化處理:老化溫度為900~1100℃,特定的氣氛指老化氣氛中含有5~20體積份數(shù)的H2O和0~20體積份數(shù)的O2和60~90體積份數(shù)的N2;老化時(shí)間為4~10小時(shí)。本發(fā)明將載體材料預(yù)先經(jīng)過水熱老化預(yù)處理,使材料結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,貴金屬在催化劑使用過程中不會因材料的孔道坍塌而被包裹,失去活性,實(shí)驗(yàn)證明本發(fā)明方法大幅提升了催化劑的抗水熱老化性能。 |





