一種車輛的動態(tài)路徑與速度一般控制策略
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201711194182.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109839925A | 公開(公告)日 | 2019-06-04 |
| 申請公布號 | CN109839925A | 申請公布日 | 2019-06-04 |
| 分類號 | G05D1/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 鄧銳釗 | 申請(專利權(quán))人 | 東莞產(chǎn)權(quán)投資有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 523000 廣東省東莞市松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)意生活城展貿(mào)中心A區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種車輛的動態(tài)路徑與速度一般控制策略,以各路段的一般時間模型為基礎,挖掘利用以往一個短時間段的交通數(shù)據(jù),用統(tǒng)計方法估算出各路段的通行時間,進而得到由所取路徑駕車由出發(fā)地到目的地的時間。車輛可以實現(xiàn)一定程度的自動駕駛。本發(fā)明取的數(shù)據(jù)不多,所以數(shù)據(jù)的采集通訊以及處理都非常迅速,數(shù)據(jù)處理方式簡單高效,且結(jié)果反饋極快,可以實現(xiàn)瞬時處理,成本極低,易于在車載控制系統(tǒng)中推廣。 |





