電動汽車用燃油發(fā)電增程器與空調(diào)壓縮機聯(lián)動散熱裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201420383207.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN203920407U | 公開(公告)日 | 2014-11-05 |
| 申請公布號 | CN203920407U | 申請公布日 | 2014-11-05 |
| 分類號 | B60K11/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 汪洋 | 申請(專利權)人 | 山東昊宇車輛有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 271199 山東省萊蕪市高新區(qū)汶河大街10號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了電動汽車用燃油發(fā)電增程器與空調(diào)壓縮機聯(lián)動散熱裝置,包括機艙、車架、冷凝器、燃油發(fā)電增程器和空調(diào)壓縮機,冷凝器、燃油發(fā)電增程器和空調(diào)壓縮機都設在機艙內(nèi),其特征在于:所述的空調(diào)壓縮機固定在燃油發(fā)電增程器上,空調(diào)壓縮機的主軸上固定設有從動輪,燃油發(fā)電增程器的轉(zhuǎn)動軸的一端連接發(fā)電機,燃油發(fā)電增程器的轉(zhuǎn)動軸的另一端固定設有驅(qū)動輪,驅(qū)動輪通過傳動帶與從動輪連接。本實用新型結構簡單,不用安裝電動機,利用燃油發(fā)電增程器帶動價位低廉及性能成熟可靠的傳統(tǒng)汽車用空調(diào)壓縮機聯(lián)動工作,提高了燃油發(fā)電增程器的利用率,并及時排放機艙內(nèi)所產(chǎn)生的熱量,降低了機艙內(nèi)的溫度。 |





