電動(dòng)汽車(chē)用多工況能量回收裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620591238.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205674867U 公開(kāi)（公告）日 2016-11-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN205674867U 申請(qǐng)公布日 2016-11-09
分類(lèi)號(hào) B60K25/10(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I;H02N2/18(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 藺玉清;亓浩宇;朱述華;亓長(zhǎng)軍 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山東昊宇車(chē)輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 271199 山東省萊蕪市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汶河大街010號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)用多工況能量回收裝置，包括殼體、永久磁鐵、磁感線(xiàn)圈和磁感線(xiàn)圈的電流輸出線(xiàn)頭，殼體的腔內(nèi)壁上固定設(shè)有永久磁鐵，其特征在于：殼體的下端部固定設(shè)有下球頭，下球頭設(shè)置在下安裝支架的球窩內(nèi)，線(xiàn)圈纏繞筒的下端從殼體上端的開(kāi)口插入殼體的內(nèi)腔，線(xiàn)圈纏繞筒的外壁上纏繞設(shè)有磁感線(xiàn)圈，磁感線(xiàn)圈的電流輸出線(xiàn)頭設(shè)置在線(xiàn)圈纏繞筒的上端，線(xiàn)圈纏繞筒的上端固定設(shè)有上球頭，上球頭設(shè)在上安裝支架的球窩內(nèi)，殼體的內(nèi)腔底部固定設(shè)有導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱的上端從線(xiàn)圈纏繞筒的下端開(kāi)口插入線(xiàn)圈纏繞筒的腔內(nèi)。本實(shí)用新型在安裝布置上較為容易，能夠保證車(chē)輛在側(cè)傾、顛簸或制動(dòng)慣性的多工況下進(jìn)行能量回收，提高了車(chē)輛續(xù)航里程。