一種具有密封性的滑塊抽芯結(jié)構(gòu)汽車注塑模具
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022737151.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN215039737U | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215039737U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
| 分類號(hào) | B29C45/26(2006.01)I;B29C45/33(2006.01)I;B29C45/40(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 張凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 常州迅鴻精機(jī)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市惠誠律師事務(wù)所 | 代理人 | 潘朋朋 |
| 地址 | 213001江蘇省常州市新北區(qū)薛家鎮(zhèn)黃河西路281號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于注塑模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種具有密封性的滑塊抽芯結(jié)構(gòu)汽車注塑模具,包括氣缸,所述氣缸伸縮桿的外表面和連接箱左側(cè)面通過卡接滑套的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述氣缸的伸縮桿與連接塊的左側(cè)面固定連接,通過設(shè)置電動(dòng)推桿、氣缸、抽芯滑塊、上模、下模、進(jìn)料口和螺塞,工人通過定位孔和定位柱將上模與下模之間進(jìn)行合并密封,氣缸的伸縮桿帶動(dòng)連接塊向右移動(dòng),連接塊向右移動(dòng)帶動(dòng)抽芯滑塊向右移動(dòng)至需要下模需要抽芯的地方,兩個(gè)電動(dòng)推杠相互靠近對(duì)抽芯滑塊進(jìn)行固定,工人通過進(jìn)料口對(duì)下模內(nèi)部進(jìn)行注塑,注塑完畢后通過螺塞對(duì)下模和上模進(jìn)行密封,防止空氣進(jìn)入下模內(nèi)部導(dǎo)致汽車零部件內(nèi)部形成氣孔,影響汽車零部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 |





