一種軌道轍叉

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120422533.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202359464U 公開（公告）日 2012-08-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN202359464U 申請(qǐng)公布日 2012-08-01
分類號(hào) E01B7/12(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王次才;張寶華;張志海;奚正玉;王飛;錢正秀;陸大偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蕪湖山橋鐵路器材有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 蕪湖山橋鐵路器材有限公司
地址 241000 安徽省蕪湖市蕪湖縣蕪湖機(jī)械工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種軌道轍叉，包括轍叉心軌及設(shè)于所述轍叉心軌兩側(cè)的翼軌；在所述轍叉心軌與翼軌之間設(shè)有間隔鐵；所述翼軌、間隔鐵及轍叉心軌通過螺栓連接，螺栓兩端穿出所述翼軌；在螺栓穿出的兩端上設(shè)有與其適配的螺母；在螺母與翼軌之間設(shè)有螺母墊片；在螺母的外表面上套裝有螺母套，所述螺母套的一端與所述螺母墊片焊接；本實(shí)用新型所采用的螺母套在轍叉受列車沖擊振動(dòng)時(shí)，將螺母與螺栓之間的法向受力轉(zhuǎn)換為徑向受力，防止螺母回轉(zhuǎn)松動(dòng)，進(jìn)而能夠保證軌道轍叉的連接穩(wěn)定性，進(jìn)而保證列車行駛安全；同時(shí)，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作裝配方便，成本低。