一種軌道轍叉結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201120422509.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN202284266U | 公開(公告)日 | 2012-06-27 |
| 申請公布號 | CN202284266U | 申請公布日 | 2012-06-27 |
| 分類號 | E01B7/10(2006.01)I;E01B7/20(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 張寶華;王次才;奚正玉;王飛;汪趙艷;錢正秀;陸大偉 | 申請(專利權(quán))人 | 蕪湖山橋鐵路器材有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 蕪湖山橋鐵路器材有限公司 |
| 地址 | 241000 安徽省蕪湖市蕪湖縣蕪湖機械工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種軌道轍叉結(jié)構(gòu),包括轍叉心軌及設(shè)于轍叉心軌兩側(cè)的第一翼軌及第二翼軌;在轍叉心軌與第一翼軌之間設(shè)有第一間隔鐵,在轍叉心軌與第二翼軌之間設(shè)有第二間隔鐵;所述第一間隔鐵的頂面及底面與所述第一翼軌的頂面及底面相平齊,所述第二間隔鐵的頂面及底面與所述第二翼軌的頂面及底面相平齊。本實用新型能夠提高第一翼軌及第二翼軌的抗沖擊能力,有效減小所述軌道轍叉結(jié)構(gòu)的磨損,提高其使用壽命,進而降低軌道運行成本。 |





