鎖定裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202020692760.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213017166U | 公開(公告)日 | 2021-04-20 |
| 申請公布號 | CN213017166U | 申請公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號 | F16H57/02(2012.01)I;F16B21/12(2006.01)I;F16B19/02(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王乃文;王釗 | 申請(專利權)人 | 深圳亞太航空技術股份有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 518000廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖街道輔城坳社區(qū)嘉湖路68號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種鎖定裝置,包括蓋板、驅動塊和止動銷,蓋板設有第一安裝孔和第一鎖銷孔;驅動塊設有第二安裝孔和第二鎖銷孔,第二安裝孔與第一安裝孔同軸,驅動塊可轉動至其第二鎖銷孔與第一鎖銷孔相對應的位置;止動銷可插入至第一鎖銷孔和第二鎖銷孔內(nèi)而鎖止驅動塊的轉動。本實用新型的鎖定裝置中的長錐齒輪與蓋板轉動連接,驅動塊可與長錐齒輪同步轉動,蓋板和驅動塊上設有第一鎖銷孔和第二鎖銷孔,當驅動塊轉動至第二鎖銷孔與第一鎖銷孔相對應時,可將止動銷插入至所述第一鎖銷孔和第二鎖銷孔內(nèi)而使得驅動塊無法進行轉動,從而可使得長錐齒輪無法轉動而保持住當前的鎖定狀態(tài);而當需要驅動時,快速拉出所述止動銷便可解鎖驅動塊,此時便可通過驅動塊而帶動長錐齒輪轉動。?? |





