一種柴油機(jī)用分體柱塞單體共軌噴油泵
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022195856.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213331356U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213331356U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | F02M59/46（2006.01）I;F02M59/44（2006.01）I;F02M59/36（2006.01）I;F02M59/10（2006.01）I | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 孫玲玲;戰(zhàn)興銳;胡陽(yáng);郎延芹 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山東鑫亞工業(yè)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 山東濟(jì)南齊魯科技專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 朱曉光 |
| 地址 | 252000山東省聊城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江中路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種柴油機(jī)用分體柱塞單體共軌噴油泵，進(jìn)油螺栓(2)在泵體(4)的頂面，與橫向的計(jì)量閥(1)相連接，計(jì)量閥(1)由斜孔(X)與進(jìn)油閥(14)相連；進(jìn)油閥(14)向上連接出油閥座(10)和出油接頭(3)，向下連接柱塞套(15)、柱塞彈簧(18)、彈簧下座(20)、挺柱體(5)，組成噴油泵；進(jìn)油螺栓(2)由側(cè)面向內(nèi)輸液壓油，通過(guò)計(jì)量閥(1)調(diào)整開(kāi)度，經(jīng)由斜孔(X)通向進(jìn)油閥(14)，再通過(guò)向上的出油閥座(10)、出油接頭(3)向外泵油；柱塞套(15)堵住向下的出路。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，采用鋼球密封和分體柱塞結(jié)構(gòu)，供油壓力高，能滿足國(guó)家關(guān)于單機(jī)排放的要求，是機(jī)械泵和電控單體泵的替代產(chǎn)品。?? |
