一種智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的備用機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022180947.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213355757U 公開（公告）日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213355757U 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) B65G1/133;B65G1/127;B65G35/00 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 蔡澤航;黃旭偉;蔡育銘;黃實(shí)柱;鄭銀彬;謝梓鵬;劉楊;陳澤歆 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東偉達(dá)智能裝備股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 周增元
地址 515000 廣東省汕頭市澄海區(qū)上華鎮(zhèn)偉達(dá)工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的備用機(jī)構(gòu)，包括第一承重軌道、第一運(yùn)行軌道、第一備用軌道、第一切換軌道、搬運(yùn)車；第一運(yùn)行軌道平行設(shè)置于第一承重軌道之間，第一切換軌道與第一運(yùn)行軌道正交設(shè)置，搬運(yùn)車掛載于第一切換軌道上；第一切換軌道的上對(duì)應(yīng)第一運(yùn)行軌道設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu)，使橫移機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一切換軌道沿第一運(yùn)行軌道行駛，第一備用軌道的首端相對(duì)設(shè)置于所述第一運(yùn)行軌道末端，且第一備用軌道的首端延伸至第一承重軌道與第一運(yùn)行軌道的末端之間；第一切換軌道上對(duì)應(yīng)第一備用軌道設(shè)置有一對(duì)備用輪，使第一切換軌道可運(yùn)行于備用軌道上。本實(shí)用新型采用備用軌道的設(shè)計(jì)，極大地方便了維護(hù)的相關(guān)操作，減少維護(hù)所需人員數(shù)量，維護(hù)時(shí)間大大縮短。