一種智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022175652.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN213536101U | 公開(公告)日 | 2021-06-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213536101U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-25 |
| 分類號(hào) | B65G1/133(2006.01)I;B65G1/127(2006.01)I;B65G35/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 蔡澤航;黃旭偉;蔡育銘;黃實(shí)柱;鄭銀彬;謝梓鵬;劉楊;陳澤歆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東偉達(dá)智能裝備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 周增元 |
| 地址 | 515000廣東省汕頭市澄海區(qū)上華鎮(zhèn)偉達(dá)工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),包括第一承重軌道、第二承重軌道第一運(yùn)行軌道、第二運(yùn)行軌道、第一備用軌道、第二備用軌道、第一切換軌道、第二切換軌道、搬運(yùn)車,第一、第二切換軌道上分別設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu),第一、第二切換軌道分別由橫移機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其沿第一、第二運(yùn)行軌道水平行駛,搬運(yùn)車包括運(yùn)行平臺(tái)、夾取平臺(tái),夾取平臺(tái)設(shè)置于運(yùn)行平臺(tái)的下方,運(yùn)行平臺(tái)的頂部設(shè)置有縱移機(jī)構(gòu),運(yùn)行平臺(tái)由縱移機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其沿第一切換軌道或第二切換軌道縱向行駛,運(yùn)行平臺(tái)內(nèi)設(shè)置有伸縮機(jī)構(gòu),由伸縮機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)夾取平臺(tái)升降,夾取平臺(tái)下部設(shè)置有抓取機(jī)構(gòu),由抓取機(jī)構(gòu)對(duì)料箱進(jìn)行抓取??蓾M足倉庫不同貨物位置的搬運(yùn),不僅占地少,起吊重量大,且無需復(fù)雜換軌設(shè)備。 |





