一種用于差速器殼的水平吊具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610122175.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN105565148B | 公開（公告）日 | 2018-11-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN105565148B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-13 |
| 分類號(hào) | B66C1/22 | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 張志軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北金麟機(jī)械制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 湖北金麟機(jī)械制造有限公司 |
| 地址 | 434300 湖北省荊州市公安縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青吉工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種用于差速器殼的水平吊具，其包括一主橫梁、一直角吊鉤、一吊環(huán)、一保險(xiǎn)銷；主橫梁一端與直角吊鉤上端焊接在一體，所述主橫梁另一端端設(shè)置保險(xiǎn)銷插孔，保險(xiǎn)銷通過保險(xiǎn)銷插孔插入主橫梁中，保險(xiǎn)銷用于確保起吊的安全；主橫梁中部的上端與吊環(huán)固定連接；吊環(huán)用于與起吊設(shè)備的掛鉤連接。本發(fā)明提供的差速器殼水平吊具與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于：在吊運(yùn)差速器殼時(shí)，差速器殼水平吊具的重心與差速器殼實(shí)際重心在同一位置，確保差速器殼呈水平狀態(tài)吊運(yùn)。此發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，制造成本低，可以有效地降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力，提高效率，變相的降低生產(chǎn)成本。 |
