一種地鐵疏散平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620115845.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205469054U 公開(kāi)（公告）日 2016-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN205469054U 申請(qǐng)公布日 2016-08-17
分類號(hào) B61B1/02(2006.01)I;E21F11/00(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 陳智勇;王文明;胡世東;井司南;宋長(zhǎng)江;張偉;高修建;林敏博;王明昇;姬利偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京天基同創(chuàng)軌道交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市盛峰律師事務(wù)所 代理人 北京天基新材料股份有限公司;鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司;北京天基同創(chuàng)軌道交通科技有限公司
地址 101105 北京市通州區(qū)永樂(lè)店鎮(zhèn)南堤寺村北工業(yè)區(qū)3號(hào)院
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地鐵疏散平臺(tái)，涉及地鐵疏散技術(shù)領(lǐng)域。該平臺(tái)包括平臺(tái)支架，平臺(tái)支架包括橫梁和立柱，橫梁通過(guò)調(diào)平螺栓安裝在立柱上，橫梁的橫斷面為矩形，且橫梁橫斷面的尺寸為100×50×4mm；立柱的橫斷面為U形，且立柱橫斷面的尺寸為50×60×4mm。該結(jié)構(gòu)的地鐵疏散平臺(tái)，符合對(duì)地鐵隧道環(huán)境分析，地鐵隧道事故發(fā)生時(shí)人心理變化與行為分析，地鐵隧道事故發(fā)生原因、過(guò)程和對(duì)疏散平臺(tái)耐火等級(jí)的分析，以及對(duì)重力荷載分析，風(fēng)荷載分析，縱向水平荷載分析和安全等級(jí)分析，為地鐵疏散平臺(tái)的參數(shù)設(shè)計(jì)提供了數(shù)據(jù)支撐，保證地鐵疏散平臺(tái)能夠統(tǒng)一制造，且符合使用標(biāo)準(zhǔn)要求，最大程度的發(fā)揮地鐵疏散平臺(tái)對(duì)地鐵乘客的疏散效果。