電機轉(zhuǎn)矩的過零控制方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011411438.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112693323A | 公開（公告）日 | 2021-04-23 |
| 申請公布號 | CN112693323A | 申請公布日 | 2021-04-23 |
| 分類號 | B60L15/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳躍東;宋爽;李文勇 | 申請（專利權(quán)）人 | 深圳熙斯特新能源技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳市正威知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 周軍 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市坪山區(qū)坪山街道坪山大工業(yè)區(qū)蘭竹東路8號同力興工業(yè)廠區(qū)1號廠房3樓北面 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及永磁同步電機技術(shù)，提供了一種電機轉(zhuǎn)矩的過零控制方法及系統(tǒng)。該方法基于預(yù)設(shè)的狀態(tài)觀測器實時判斷車輛當(dāng)前狀態(tài)是否為急加速狀態(tài)或者急減速狀態(tài)；當(dāng)判斷車輛當(dāng)前狀態(tài)為急加速狀態(tài)或者急減速狀態(tài)時，判斷車輛的電機輸出轉(zhuǎn)矩值是否小于或等于預(yù)設(shè)的過零閾值；當(dāng)判斷所述電機輸出轉(zhuǎn)矩值小于或等于所述過零閾值時，將所述電機輸出轉(zhuǎn)矩值的輸出斜率的額定值減小。本發(fā)明可以主動識別電機轉(zhuǎn)矩過零狀態(tài)，從而進(jìn)入轉(zhuǎn)矩過零控制，使主傳動齒輪緩慢貼合從動輪，達(dá)到平緩過度。?? |
