一種電動車車載設(shè)備的寬電壓電源保護(hù)裝置及方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201610831668.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN106655083B | 公開(公告)日 | 2019-06-11 |
| 申請公布號 | CN106655083B | 申請公布日 | 2019-06-11 |
| 分類號 | H02H3/20(2006.01)I; H02H3/24(2006.01)I; B60L1/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 張益; 楊順祥; 劉啟全 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市康凱斯信息技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 洪銘福 |
| 地址 | 518100 廣東省深圳市寶安區(qū)67區(qū)留仙一路高新奇廠房B棟4樓(辦公場所)、C棟4樓后部分 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動車車載設(shè)備的寬電壓電源保護(hù)裝置及方法。本發(fā)明一方面通過采用高耐壓三極管作為電源開關(guān)管提高元器件本身的抗瞬態(tài)高電壓能力,克服了現(xiàn)有技術(shù)中元器件容易因為瞬態(tài)高電壓被燒壞的問題;第二方面通過采用電壓采樣電路、中央控制器和高耐壓三極管組成的采樣控制電路,克服了現(xiàn)有技術(shù)中車載設(shè)備電源在電壓較低時仍繼續(xù)消耗電源的問題,實現(xiàn)了車載設(shè)備電源的智能控制,有效避免了電動車電能的不必要消耗,優(yōu)先保障電動車啟動能源和其它必要用電的供給,提高了用戶體驗和電動車的安全性;第三方面通過采用電騷擾取樣電路和控制電路控制在瞬態(tài)電壓過高時關(guān)閉三極管開關(guān),進(jìn)一步保護(hù)元器件不因瞬態(tài)高電壓遭受損害。 |





