一種馬氏體鋼進(jìn)氣門(mén)盤(pán)錐面的處理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910670835.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110293379B 公開(kāi)(公告)日 2021-03-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN110293379B 申請(qǐng)公布日 2021-03-12
分類(lèi)號(hào) B23P15/00(2006.01)I 分類(lèi) 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 董兵;呂翠峰;曲文強(qiáng);王忠誠(chéng);聶元龍;陳雪萍;王新峰 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 濟(jì)南沃德汽車(chē)零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 代理人 楊先凱
地址 250300山東省濟(jì)南市濟(jì)南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)沃德大道1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種馬氏體鋼進(jìn)氣門(mén)盤(pán)錐面的處理方法,包括依次進(jìn)行的:1)盤(pán)錐面淬火、2)盤(pán)錐面回火、3)精磨盤(pán)錐面、4)盤(pán)錐面氮化;本申請(qǐng)?jiān)诒P(pán)錐面淬火后氮化(保留氮化層),在很大程度上提高了盤(pán)錐面的耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性等性能;本申請(qǐng)既解決了進(jìn)氣門(mén)盤(pán)錐面的傳統(tǒng)僅盤(pán)錐面淬火或盤(pán)錐面氮化處理帶來(lái)的強(qiáng)度、耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性等性能較低的問(wèn)題,也解決了進(jìn)氣門(mén)盤(pán)錐面的傳統(tǒng)盤(pán)錐面焊合金處理所存在的焊接合金掉塊、開(kāi)裂等的技術(shù)難題,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)盤(pán)錐面焊合金處理,制造成本降低了,提高了可靠性,工藝流程縮短了,同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)盤(pán)錐面氣孔、夾渣等廢品,廢品率降低了。??