柴油發(fā)電機組超級電容啟動裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202121836840.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215897357U | 公開(公告)日 | 2022-02-22 |
| 申請公布號 | CN215897357U | 申請公布日 | 2022-02-22 |
| 分類號 | H02J7/34(2006.01)I;H02P9/02(2006.01)I;H02J9/08(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 周天銓;林華彬;馬茂涼;李建忠;林斌 | 申請(專利權(quán))人 | 福建省寧德高速公路有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 福州市鼓樓區(qū)年盛知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 吳小波 |
| 地址 | 352199福建省寧德市蕉城區(qū)貴岐路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種柴油發(fā)電機組超級電容啟動裝置,包括鋰電池組、恒流充電驅(qū)動電路、控制接觸器和超級電容組,鋰電池組輸入端與直流充電電源相連,鋰電池組輸出端與恒流充電驅(qū)動電路輸入端相連,恒流充電驅(qū)動電路輸出端與控制接觸器的接觸觸點一端相連,控制接觸器的接觸觸點另一端與超級電容組的充電端子相連,控制接觸器控制線圈與發(fā)電機啟動信號輸入端相連,超級電容組輸出端與柴油發(fā)電機組啟動馬達的控制端相連,控制接觸器收到發(fā)電機啟動信號后斷開接觸觸點的電連接。本實用新型功率密度高、充放電時間短,能夠快速啟動柴油發(fā)電機,能夠提高停電時實時啟動柴油發(fā)電機的可靠性;而且能夠避免啟動時瞬間大電流對恒流充電驅(qū)動電路的損害。 |





