智能跟隨行李箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810198784.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110250695A 公開(kāi)（公告）日 2019-09-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN110250695A 申請(qǐng)公布日 2019-09-20
分類號(hào) A45C5/04（2006.01）I; A45C5/14（2006.01）I 分類 手?jǐn)y物品或旅行品;
發(fā)明人 吳嚴(yán) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 常州愛(ài)爾威智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 213022 江蘇省常州市新北區(qū)科五路高新科技園10號(hào)樓東樓5樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能跟隨行李箱，包括箱體、安裝于箱體底部的四個(gè)從動(dòng)輪和兩個(gè)動(dòng)力輪；所述兩個(gè)動(dòng)力輪并排設(shè)置，且兩輪軸均平行于箱體底部的短邊；所述兩個(gè)動(dòng)力輪位于前側(cè)的兩從動(dòng)輪和后側(cè)的兩從動(dòng)輪之間；所述四個(gè)從動(dòng)輪從動(dòng)于兩個(gè)動(dòng)力輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明智能跟隨行李箱的兩個(gè)動(dòng)力輪可以沿著箱體底部的長(zhǎng)邊方向向前移動(dòng)，相較于箱體沿著箱體底部的短邊方向向前移動(dòng)時(shí)，分別位于兩個(gè)動(dòng)力輪前側(cè)和后側(cè)的從動(dòng)輪相對(duì)增加了前后側(cè)從動(dòng)輪之間的位置距離，即增加了前后側(cè)從動(dòng)輪與箱體重心位置之間的力臂，增加了箱體以前側(cè)從動(dòng)輪向前或以后側(cè)從動(dòng)輪向后傾翻的難度，提高了智能跟隨行李箱在起步、停止、瞬間減速、瞬間加速時(shí)的移動(dòng)穩(wěn)定性。