基于計(jì)算機(jī)視覺及人工智能算法的隧道火焰?zhèn)蓽y(cè)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110471666.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113409535A 公開（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN113409535A 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類號(hào) G08B17/12（2006.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 王胤睿;楊明倫;李虎 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 辛米爾視覺科技（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 曹書華
地址 200240上海市閔行區(qū)劍川路955號(hào)803室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于公路隧道運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)領(lǐng)域，具體為基于計(jì)算機(jī)視覺及人工智能算法的隧道火焰?zhèn)蓽y(cè)系統(tǒng)，包括火焰?zhèn)蓽y(cè)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理平臺(tái)：火焰?zhèn)蓽y(cè)系統(tǒng)包括紅外模組、紫外模組和攝像模組，所述紅外模組采用了三個(gè)對(duì)紅外線敏感的紅外傳感器，一個(gè)紅外傳感器作為火焰探測(cè)，另外兩個(gè)紅外傳感器分別作為背景紅外輻射的探測(cè)，所述紫外模組使用日盲型紫外傳感器件（UV185～260nm）將火焰窄光譜信號(hào)轉(zhuǎn)換為電脈沖信號(hào)，之后將信號(hào)輸入計(jì)算芯片進(jìn)行運(yùn)算和處理，所述攝像模組為戶外公路監(jiān)控?cái)z像硬件，運(yùn)行基于CNN+LSTM的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)時(shí)空模型火災(zāi)檢測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，其結(jié)構(gòu)合理，創(chuàng)建安全的隧道行車環(huán)境，確保隧道行車安全，降低隧道交通事故和人員傷亡。