車用啟動(dòng)鋰電池系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120417553.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214565122U | 公開(公告)日 | 2021-11-02 |
| 申請公布號 | CN214565122U | 申請公布日 | 2021-11-02 |
| 分類號 | B60R16/033(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 樊朝暉;蘇林;盧世佳;劉冰 | 申請(專利權(quán))人 | 智一新能源發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京智丞瀚方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉化帥 |
| 地址 | 213022 江蘇省常州市鐘樓區(qū)龍城大道2188號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車用啟動(dòng)鋰電池系統(tǒng)。通過三極柱設(shè)計(jì)其將車輛除啟動(dòng)機(jī)器以外的負(fù)載納入電池電量保護(hù),其為車用負(fù)載單獨(dú)供電的同時(shí)保留足夠的為車輛啟動(dòng)的電量。而為車輛啟動(dòng)的起動(dòng)機(jī)獨(dú)立設(shè)置一個(gè)電路回路,該獨(dú)立回路的目的僅僅是點(diǎn)火,即使出現(xiàn)了汽車漏電的現(xiàn)象,例如如忘記關(guān)燈等場景,電池仍然保存了足夠點(diǎn)火的電量以解決道路救援問題。該車用啟動(dòng)鋰電池系統(tǒng)可應(yīng)用于12伏系統(tǒng)的普通乘用車輛和24伏系統(tǒng)工程類特種車輛。 |





