一種氣門相位調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | 202020856662X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212406851U | 公開(公告)日 | 2021-01-26 |
| 申請公布號 | CN212406851U | 申請公布日 | 2021-01-26 |
| 分類號 | F01L1/344(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī);一般的發(fā)動機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 朱云振;韓學(xué)平;陶小亮;徐小凱;李葉勝 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波太平洋電控系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京文苑專利代理有限公司 | 代理人 | 王煒 |
| 地址 | 315000浙江省寧波市北侖區(qū)新碶進(jìn)港路600號1幢1號;2幢1號;3幢1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及氣門相位調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括結(jié)構(gòu)本體,所述結(jié)構(gòu)本體的頂端安裝有后蓋板,所述結(jié)構(gòu)本體內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子與所述結(jié)構(gòu)本體之間形成提前腔和滯后腔,所述結(jié)構(gòu)本體內(nèi)設(shè)置有提前油路和滯后油路,所述提前油路和滯后油路分別與所述提前腔通過換向閥連通,所述提前油路和滯后油路分別與所述滯后腔通過換向閥連通,所述轉(zhuǎn)子和所述蓋板之間設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)子的油道連通的單向?qū)ńY(jié)構(gòu);所述單向?qū)ńY(jié)構(gòu)能夠使得所述滯后油路T口內(nèi)的流體單向流向所述提前油路P口。本實用新型提供的氣門相位調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),降低機(jī)了油消耗率,且相位器調(diào)節(jié)的響應(yīng)速度更快。?? |





