一種高速列車制動(dòng)盤—軸盤
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710037219.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN108331862A | 公開(公告)日 | 2018-07-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108331862A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-07-27 |
| 分類號(hào) | F16D65/12;F16D65/84 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 劉宗安;王兢;宋飛飛;唐德秋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東昊安金科新材料股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 264500 山東省威海市乳山市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)疏港路路北 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種高速列車制動(dòng)盤—軸盤,由制動(dòng)盤體、制動(dòng)上制動(dòng)面、制動(dòng)下制動(dòng)面、中心定位孔、均布安裝孔、加強(qiáng)凸臺(tái)、圓柱散熱筋組成,其特征在于:所述高速列車制動(dòng)盤體中心定位孔定位在高速列車主軸上,通過均布安裝孔由螺栓連接,均布安裝孔分布于加強(qiáng)凸臺(tái)上。制動(dòng)摩擦過程中產(chǎn)生的熱量通過圓柱散熱筋分散,上下制動(dòng)面有效消除制動(dòng)摩擦過程中產(chǎn)生的震動(dòng)。具有散熱效果好,制動(dòng)強(qiáng)度高,制動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn),安全有效性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 |





