基于CAN總線的電動客車電動空調技術
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201310005717.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN103912961A | 公開(公告)日 | 2014-07-09 |
| 申請公布號 | CN103912961A | 申請公布日 | 2014-07-09 |
| 分類號 | F24F11/02(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I | 分類 | 供熱;爐灶;通風; |
| 發(fā)明人 | 南金瑞;孫逢春;林程;王瑤;周志超;韓少劍;祝麗;黃鵬;閻在春;羅岳華 | 申請(專利權)人 | 北京睿日車心科技有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100081 北京市海淀區(qū)中關村南大街5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 基于CAN總線的電動客車電動空調技術采用的技術方案如圖1和圖2所示。如圖1為系統功能接線圖,圖2為控制器實物圖。圖1所示,系統由控制面板和空調控制器(頂部控制器)組成,通過CAN總線相連接,進行數據交換。面板控制器布置在司機附近,方便進行操作;空調控制器布置在客車頂部,較近進行完成對壓縮機、冷凝風機和蒸發(fā)風機的控制和信號檢測。司機通過操作面板完成空調的操作和設定,面板控制器通過CAN總線將司機的操作命令發(fā)給頂部控制器,頂部控制器通過適當的控制算法完成對壓縮機、冷凝風機和蒸發(fā)風機的變頻控制,同時將采集的信號發(fā)給面板進行顯示和報警。 |





