鐵路盡頭線防沖撞系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920040636.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201376579Y 公開（公告）日 2010-01-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN201376579Y 申請(qǐng)公布日 2010-01-06
分類號(hào) B61L23/00(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 王平;馬濟(jì);奚曉偉;萬(wàn)立新;靳思春;陳永平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上鐵互聯(lián)信息技術(shù)江蘇有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 代理人 瞿網(wǎng)蘭
地址 210037江蘇省南京市龍?bào)绰沸虑f村141號(hào)3F
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種鐵路盡頭線防沖撞系統(tǒng)，其特征是它包括1-4組間隔安裝在鐵路盡頭的鐵軌(1)上的傳感器組(2)，每個(gè)傳感器組(2)由對(duì)稱安裝在兩根鐵軌(1)上的兩個(gè)傳感器(7)組成，每個(gè)傳感器(7)分別用于檢測(cè)車輛的上行和下行，所述的傳感器組(2)中的傳感器(7)通過(guò)連接電纜或無(wú)線與帶有外圍電路的單片機(jī)(3)相連，單片機(jī)(3)通過(guò)與之相連的無(wú)線發(fā)射電路與安裝在機(jī)車上的無(wú)線電臺(tái)(4)無(wú)線相連。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便，系統(tǒng)運(yùn)行可靠，成本低的優(yōu)點(diǎn)。