電動(dòng)支腳
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120232179.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214355949U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214355949U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-08 |
| 分類號(hào) | B60S9/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 林炳城;薛金梁;馮偉炎;曹小雄;楊安明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 海通科創(chuàng)(深圳)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市明日今典知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王杰輝;宋慶洪 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)招商街道水灣社區(qū)工業(yè)三路1號(hào)南海意庫(kù)夢(mèng)工場(chǎng)大廈1509 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型揭示了一種電動(dòng)支腳,電動(dòng)支腳包括電機(jī)、變速箱、伸縮支腳和控制系統(tǒng);電機(jī)與車頭的電池或半掛車的電池電連接;變速箱輸入端與電機(jī)傳動(dòng)連接;伸縮支腳與變速箱的輸出端傳動(dòng)連接,變速箱的輸出端帶動(dòng)伸縮支腳伸長(zhǎng)或縮短;控制系統(tǒng)與電機(jī)電連接,用于控制電機(jī)。電機(jī)通過(guò)變速箱減速,帶動(dòng)伸縮支腳,使伸縮支腳伸長(zhǎng)或縮短,通過(guò)伸縮支腳伸長(zhǎng)使電動(dòng)支腳的下端接觸支承面以頂升起半掛車,電動(dòng)支腳的電機(jī)與車頭的電池或半掛車的電池電連接,能夠支持更大功率的電機(jī)工作,電機(jī)可以提供更大的扭矩,作用于伸縮支腳的動(dòng)能更強(qiáng),支持伸縮支腳采用更加快速的伸縮結(jié)構(gòu),提高電動(dòng)支腳的工作效率,而且采用電機(jī)作為動(dòng)力,工作效率更高,也更加省力。 |





